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9月13日迎铁路出行高峰 中秋小长假京津城际加车

2019-09-25 点击:1431

原标题:中秋节,京津城际扩展

云新闻:记者从北京市铁路局获悉,9月12日至9月15日,孝昌中秋节期间的铁路运输持续了四天,北京市铁路局预计将运送399万人次(平均每人9.975亿人次)天),其中中长途客流集中在上海,青岛,武汉,南昌,太原,西安和哈尔滨,估计有154.9万人次;京津冀短途客流集中在北京,天津,石家庄,北戴河,邯郸和唐山。预计将运送244.1万人次。

9月13日是出行高峰日,总体预测为119万人次。在中秋节期间,北京市铁路局在676列火车的基础上增加了24列火车。其中,高速铁路增加了五对火车。具体做法是:

从北京南到西哈尔滨G4727/8次;

从北京南到阜宁东G4967/8次;

从北京到德州D9121/2次;

北京到秦皇岛D4519/20次,D4521/2次;

北京到北戴河T4115/6次,T4117/8次;

北京到德州K5231/2次;

从北京到唐山,乘车K5251/4 K5253/2次;

北京到昌黎K5249/50次;

从北京到清河市K5225/6次;

北京到石家庄K5201/2次;

从北京到张家口南K5277/8次;

北京到La源K5291/2次;

从北京西到邯郸,K5211/2和K5215/6次;

从北京西到清河市,K5227/8次;

北京西至Wu源K5295/6次;

天津到K5297/8次。

高铁开通5对火车

9月12日,北京西至深圳北D901/2次,D903/4次,D927/8次;到珠海D923/4次;到昆明南(贵阳北)D939/40次。

京津城际列车将于9月12日实施120对操作地图,并于9月13日至9月15日实施126对操作地图。

另外,为了满足节日期间广大旅客的需求,长城旅行享受金色的秋天,从9月12日至16日,S2线上的每日火车达到了15.5对,满足人们的出行需求。

在中秋节运输期间,为了应对客流高峰,北京南站调整了地下换乘楼层快速运输站的开放时间。营业时间从最初的8: 00开始为70×1778 00,营业时间根据客流量而延迟。峰。快速入门大厅主要提示半小时内发车的列车,这是大多数乘客的提示。它可以覆盖起源于北京南站的所有高速火车。等候时间充足的乘客应前往候机大厅等候登机。北京火车站和北京西站将继续在“开旗”售票窗口的基础上,建立“半小时售票窗口(机)”和“一小时快速进入通道”,以减少“排队”的排队时间。快速乘客”。北京西站的部分列车对东西两侧的候车室实行双向放行,以缩短旅客的出行距离。加强车站安全广播和提醒,确保旅客乘车安全。 (J云记者董立静)回到搜狐看更多

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来源:北方网络

原标题:9月13日,铁路旅行的高峰,中秋节,京津城际加车

云新闻:记者从北京市铁路局了解到,中秋节假期运输将从9月12日至9月15日,为期四天。北京市铁路局预计将运送399万人次(平均每日97.75万)。其中,中长途客流主要集中在上海,青岛,武汉,南昌,太原,西安,哈尔滨等地。预计送达149万人次;旅客流量主要集中在北京,天津,石家庄,北戴河,邯郸,唐山等地。预计将运送2441万人次。

9月13日是旅行的高峰日,预计将运送119万人次。北京铁路局在676对火车的基础上,在中秋节运输期间增加了24对火车。其中,高铁开通了五对火车。具体做法是:

北京至哈尔滨西G4727/8次;

北京南至遂宁东G4967/8次;

北京南至德州D9121/2次;

北京到秦皇岛D4519/20次; D4521/2次;

北京到北戴河T4115/6次; T4117/8次;

北京到德克萨斯州K5231/2次;

北京到唐山K5251/4 K5253/2次;

北京到昌黎K5249/50次;

北京到清河市K5225/6次;

北京到石家庄K5201/2次;

北京到张家口南K5277/8次;

北京至Wu源K5291/2次;

北京西至K5211/2,K5215/6次;

北京西至清河市K5227/8次;

北京西至Wu源K5295/6次;

天津到K5297/8次。

高铁开通5对火车

9月12日,北京西至深圳北D901/2次,D903/4次,D927/8次;到珠海D923/4次;到昆明南(贵阳北)D939/40次。

京津城际列车将于9月12日实施120对操作地图,并于9月13日至9月15日实施126对操作地图。

另外,为了满足节日期间广大旅客的需求,长城旅行享受金色的秋天,从9月12日至16日,S2线上的每日火车达到了15.5对,满足人们的出行需求。

在中秋节运输期间,为了应对客流高峰,北京南站调整了地下换乘楼层快速运输站的开放时间。营业时间从最初的8: 00开始为70×1778 00,营业时间根据客流量而延迟。峰。快速入门大厅主要提示半小时内发车的列车,这是大多数乘客的提示。它可以覆盖起源于北京南站的所有高速火车。等候时间充足的乘客应前往候机大厅等候登机。北京火车站和北京西站将继续在“开旗”售票窗口的基础上,建立“半小时售票窗口(机)”和“一小时快速进入通道”,以减少“排队”的排队时间。快速乘客”。北京西站的部分列车对东西两侧的候车室实行双向放行,以缩短旅客的出行距离。加强车站安全广播和提醒,确保旅客乘车安全。 (J云记者董立静)回到搜狐看更多

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